{"id":11226,"date":"2024-04-24T14:17:56","date_gmt":"2024-04-24T12:17:56","guid":{"rendered":"https:\/\/uflex.it\/product\/molle-a-gas-verniciate-nere-tipo-ub\/"},"modified":"2024-06-06T12:33:49","modified_gmt":"2024-06-06T10:33:49","slug":"molle-a-gas-verniciate-nere-tipo-ub","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/staging.uflex.it\/it\/prodotto\/molle-a-gas-verniciate-nere-tipo-ub\/","title":{"rendered":"MOLLE A GAS VERNICIATE NERE TIPO UB"},"content":{"rendered":"<p><strong>MOLLE A GAS VERNICIATE NERE TIPO UB<\/strong><\/p>\n<p>Stelo in acciaio nitrurato e cilindro in acciaio verniciato nero con vernici a tre componenti resistenti alla corrosione marina.<br \/>\nAttacchi a sfera in materiale termo-plastico da avvitare sulla molla<\/p>\n<p><strong>MOLLE A GAS UFLEX<\/strong><\/p>\n<p>Le molle a gas sono accumulatori di forza pneumatica e servono a sostenere, o a controbilanciare, degli elementi mobili. Il funzionamento di una molla a gas si basa sul seguente principio: la pressione dell\u2019azoto, contenuto in un cilindro, spinge lo stelo della molla verso l\u2019esterno. La forza di estensione dello stelo \u00e8 data dalla differenza tra pressione interna e pressione atmosferica. Durante il movimento di estensione il gas passa dalla zona di maggiore a quella di minore pressione attraverso un piccolo foro autopulente situato nel pistone dello stelo. Ogni cilindro contiene una piccola quantit\u00e0 d\u2019olio che, oltre a lubrificare le guarnizioni, il pistone e lo stelo, smorza e riduce la velocit\u00e0 di estensione della molla a fine corsa creando un movimento dolce e controllato.<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-6915\" src=\"https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-300x243.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"405\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-300x243.jpg 300w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-768x622.jpg 768w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-1024x829.jpg 1024w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-330x267.jpg 330w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas-64x52.jpg 64w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/sezione-molla-a-gas.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>A<\/strong>=parte superiore al pistone<br \/>\n<strong>B<\/strong>=parte sottostante il pistone<br \/>\n<strong>C<\/strong>=corpo cilindrico<\/p>\n<p><strong>P<\/strong>=pistone<br \/>\n<strong>S<\/strong>=stelo<br \/>\n<strong>O<\/strong>=olio<br \/>\n<strong>F<\/strong>=passaggi sul pistone<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Le molle a gas UFLEX sono fornite in bulk o in busta singola. Specificare al momento dell\u2019ordine.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>MONTAGGIO<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-6923\" src=\"https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/formula-molle-300x245.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"245\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/formula-molle-300x245.png 300w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/formula-molle-330x269.png 330w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/formula-molle-64x52.png 64w, https:\/\/staging.uflex.it\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/formula-molle.png 411w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Formula per il calcolo della forza di una molla a gas in funzione dell\u2019applicazione<\/p>\n<p><strong>F1 = [(MxD):L]:NM<\/strong><\/p>\n<p><strong>F1<\/strong>=Forza di spinta della molla in Kg. Per trasformare in Newton<br \/>\nmoltiplicare per 9,81<br \/>\n<strong>M<\/strong>=Peso in Kg dell\u2019oggetto da alzare<br \/>\n<strong>D<\/strong>=Distanza in mm, misurata in orizzontale, tra il baricentro B e il punto di rotazione O<br \/>\n<strong>L<\/strong>=Lunghezza in mm del braccio di lavoro della molla a gas. Solitamente \u00e8 uguale alla corsa della molla, in ogni caso non pu\u00f2 essere maggiore<br \/>\n<strong>NM<\/strong>=Numero di molle da utilizzare nell\u2019applicazione ( 1 o 2 o pi\u00f9 )<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>RACCOMANDAZIONI<\/strong><\/p>\n<p>\u2022 La superfice dello stelo deve essere protetta da danneggiamenti fisici o chimici<br \/>\n\u2022 Si devono evitare carichi laterali<br \/>\n\u2022 I perni di attacco devono essere ben allineati<br \/>\n\u2022 Le molle devono essere montate con il corretto orientamento secondo le istruzioni di montaggio precedenti<br \/>\n\u2022 Devono essere evitate forze tensili superiori alla forza di spinta indicata per ciascuna molla.<br \/>\n\u2022 La temperatura di funzionamento deve essere compresa ta -30\u00b0C e +80\u00b0C<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MOLLE A GAS VERNICIATE NERE TIPO UB Stelo in acciaio nitrurato e cilindro in acciaio verniciato nero con vernici a 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